Géographie et transports

Veliki Novgorod se trouve au nord-ouest de la partie européenne de Russie, à 180 km de Saint-Pétersbourg et à 524 km de Moscou. Veliki Novgorod bénéficie toujours d’une situation de choix sur l’axe hautement touristique "Moscou – Saint-Pétersbourg". La position géographique favorable sur l’autoroute principale de Russie reliant Moscou et Saint-Pétersbourg assure l’accessibilité de la ville. L’axe ferroviaire desservant les deux capitales russes rend Veliki Novgorod encore plus attrayant pour des touristes.

Transports: distance et temps de voyage

ville	distance
Saint-Pétersbourg	186	—	3h30	3h20	2h20
Moscou	524	1h20	9h15	7h30	7h00
Pskov	220	—	—	4h	—
Berlin	1856*	2h15	—	—	2 jours
Copenhague	1556*	2h00	—	—	2 jours
Frankfort	2100*	2h40	—	—	—
Helsinki	572*	0h55	6h00	10h30	9h30
Londres	1900*	2h05	—	—	—
Paris	2500*	3h00	—	—	—

transport.nov.ru.
www.avokzal.ru.

ville	distance
Borovitchi	170	3h00	2h50
Tchoudovo	69	1h15	1h00
Lioubytino	175	3h30	3h00
Malaïa Vichéra	86	1h40	1h20
Staraïa Roussa	103	2h15	2h00
Tver	361	5h45	5h15
Valdaï	132	2h30	2h00
Vologda	618	—	9h15

Schéma des voies fluviales

Visant à élargir l’offre touristique de la ville en matière du transport fluvial et répondre aux besoins des tour-opérateurs de Moscou et Saint-Pétersbourg, l’Office de Tourisme de Veliky Novgorod a réalisé une étude sur la possibilité de prolongement des croisières en bateaux déjà existant depuis le lac Ladoga vers Veliky Novgorod.

Actuellement le trajet depuis Staraïa Ladoga vers Veliky Novgorod en amont du fleuve Volkhov est considéré comme impasse, et la connection régulière en bateau n’existe pas. La flotte fluviale de Novgorod est composée des bateaux du Club des Jeunes Marins, des bateaux privatifs et des cargos du Port Fluvial de Novgorod. Le transport des marchandises n’est effectué que par le Port Fluvial de Novgorod, en général il s’agit de transport du bois à la destination de la mer Baltique.

L’état de navigabilité du fleuve est examiné et contrôlé par le Service des voies fluviales et de la navigabilité de Novgorod de la Direction Volgo-Balte des voies fluviales et de la navigabilité qui fait partie de la Direction de la flotte fluviale du Ministère du Transport de la Fédération de Russie. Durant les sept dernières années des travaux d’aménagement de la navigation n’ont pas été mis en place. Il manque l’éclairage et la signalétique, la navigation n’est donc possible que pendant la journée. Les passages les plus difficiles à franchir sont les rapides Velevskiye ainsi que le passage entre l’écluse de l’usine hydroélectrique de Volkhov et le pont Issadsky où la profondeur du fleuve n’atteint que 2.20 mètres. Le niveau d’eau sur ces passages est actuellement réglé grâce à l’usine hydroélectrique de Volkhov par l’intermédiaire de l’entreprise « Vodokanal de Novgorod » qui gère l’usine. Le passage sous le pont Issadsky est difficile pour les bateaux dont la hauteur dépasse 8.00 mètres. En effet, le bateaux de 10 mètres de hauteur ne peuvent franchir ce passage qu’à partir de la deuxième moitié du mois de juin car grâce au vent contraire fort l’eau peut monter.

En conséquence la navigabilité du fleuve Volkhov entre Veliky Novgorod et Staraïa Ladoga n’est possible que pour les bateaux à tirant d’eau inférieur à 2.20 mètres, à la hauteur inférieure à 10.00 mètres à partir de la deuxième moitié de juin en présence d’un pilote local.